کارخانه ‏های تولید کننده
کارخانه تولیدکننده ناودانی یکی از عوامل موثر بر روی کیفیت و طول عمر ناودانی می‌باشد. زیرا تولیدکننده با توجه به استاندارد تولید و مواد اولیه مصرفی، کیفیت ناودانی را تعیین می‌کند. به طور معمول نوع سبک بیشتر در کارخانه‌های روس و ایران تولید می‌شود. در حالی که نوع سنگین بیشتر در کارخانه‌های اروپایی تولید می‌شود. از روی کارخانه سازنده می‌توان به استاندارد ساخت، کیفیت و قیمت ناودانی پی‌ برد.

مراحل تولید ناودانی
سخن پایانی:
قیمت نهایی ناودانی همانند سایر مقاطع فولادی تحت تأثیر عوامل مختلفی همچون مشخصات ناودانی و… قرار دارد که از جمله‌ی آن‌ها می‌توان به نوع ناودانی فولادی، وزن ناودانی، نحوه‌ی تولید و شکل ناودانی اشاره کرد. سایر موارد مؤثر به شرح زیر است:

۱. ناودانی ساده
این محصول رایج‌ترین نوع ناودانی با ارتفاع ۳۰ تا ۴۰۰ میلی‌متر و ابعاد ۸ تا ۱۶ سانتی‌متر است که به صورت عمده در ساخت پل‌های باربر استفاده ناودانی می‌شود.

فرایند تولید ناودانی به روش پرسی
در فرایند تولید ناودانی پرسی همانطور که از نامش مشخص است، بیشتر از دستگاه پرس استفاده می‌شود. البته در حال حاضر از دستگاه رول فرمینگ نیز برای تولید ناودانی پرسی استفاده می‌شود. فرآیند تولید پرسی به این ترتیب است که در مرحله اول ورق با ضخامت مناسب، در اندازه مورد نظر که مساوی با مجموع عرض بال‌ها و جان ناودانی است، برش خواهد خورد. سپس نوارهای برش خورده وارد دستگاه رول فرمینگ شده و توسط چند غلتک و اعمال فشار، به شکل ناودانی در می‌آیند. ساده و کم‌هزینه بودن فرآیند شکل دهی در این روش باعث شده قیمت ناودانی پرسی بسیار ناودانی مقرون به صرفه می‌باشد. همچنین از این نوع ناودانی‌ها، به دلیل موارد ظاهری و برای ساخت لبه‌هایی که نیاز به صاف بودن دارند، در ساختمان هم استفاده می‌شود.

در روش نورد سرد، پس از گرم کردن و انجام نورد گرم بر روی شمش‌ها، اجازه داده می‌شود تا به آهستگی سرد شوند. سپس عملیات نورد با دقت بیشتری روی ناودانی اعمال می‌شود. به همین دلیل ناودانی‌های تولید شده با روش نورد سرد کیفیت بهتری در مقایسه با ناودانی‌های نورد گرم دارد.

ناودانی سنگین چیست؟
وزن این ناودانی برابر با داده‌های جدول اشتال است. به همین خاطر به آن ناودانی سنگین می‌گویند. تحمل وزن بالایی دارد و بیشتر در ساخت سازه‌های صنعتی و سنگین استفاده می‌شود. این ناودانی براساس استاندارد اروپایی DIN 1026 و EN 1079 آماده می‌شود و بیشتر در کشورهای اروپایی تولید می‌شود. به همین جهت این نوع ناودانی در بازار بیشتر به ناودانی اروپایی یا UPN معرف است. البته به این نوع ناودانی که ضخامت بیشتری دارند در اصطلاح دنیای فلزات و بنگاه‌داری گوشت‌دار نیز می‌گویند. سایز ناودانی سنگین بیشتر در محدود 40 تا 400 میلی‌متر قرار دارد. اما ناودانی‌های تولید داخل که بر اساس استاندارد ملی تولید می‌شوند دارای سایزهای 80 الی 180 هستند. از کارخانه‌های تولید ناودانی فولادی سنگین در ایران می‌توان کارخانه توسعه ناودانی فولاد آذر آذین (اولین کارخانه داخلی در تولید ناودانی آهنی سنگین)، شکفته مشهد، نورد یاوران زنجان، البرز ایرانیان و ناب تبریز را نام برد. مهمترین تفاوت ناودانی سبک و سنگین از نظر ظاهری در این است که بال‌های ناودانی سنگین بیشتر به شکل شیب‌دار هستند.